502C E5

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6 799 €   TTC

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Prix TTC France métropolitaine, hors frais de mise en route. Les prix publics conseillés TTC peuvent être à tout moment modifiés sans préavis par Moteo France.

THE NEW EXPERIENCE*

Avec ses lignes agressives et son esprit excentrique, la 502C est le nouveau Cruiser urbain conçu pour les pilotes qui veulent que le style et l'élégance de leur moto moderne et audacieuse attirent les regards dans les rues de la ville.

Un naked doté d'une forte personnalité et d'un design contemporain grâce à des commandes avancées requises par la tradition des Custom, une selle large et confortable avec une hauteur de 750 mm  et un optique à LED. Design authentique et original.

*La nouvelle expérience.

 

Accessible permis A2

502C E5 Détails

MOTORISATION

La 502C est équipée du bien établi bicylindre en ligne 4 temps à refroidissement liquide avec 4 soupapes par cylindre et un double arbre à cames en tête, offrant une puissance adaptée et très agréable.  Sa puissance  maximale  est  de  47,6 ch  (35 kW) à 8500 tr/min et son couple est de 46 Nm à 6000 tr/min.

SUSPENSION

La suspension avant est établie par une fourche inversée de diamètre 41 mm avec une course de 135 mm et la suspension arrière par un bras oscillant avec un amortisseur central à précharge réglable, débattement 50 mm.

EQUIPEMENT

La 502C est munie d'un embrayage multi-disques à bain d'huile, d'une boîte de vitesse à 6 rapports, et d'une injection électronique avec un double corps de 37 mm de diamètre qui permet d'optimiser la consommation de carburant. Le réservoir a une capacité de 21.5 litres, pouvant garantir de nombreux kilomètres d'autonomie.

FREINAGE

Le système de freinage est constitué à l'avant de double disques semi-flottants de diamètre 280 mm  avec étrier à 4 pistons radiaux , et à l'arrière d'un disque de diamètre 240 mm  avec étrier flottant à 1 piston et ABS. Les jantes en aluminium de 17 pouces sont équipées de pneumatiques 120/70-R17 et 160/60-R17.

502C E5 Caractéristiques

  • CADRE Châssis tubulaire en acier
  • SUSPENSION AVANT Fourche inversée ø 41mm
  • DÉBATTEMENT SUSPENSION AVANT 135 mm
  • SUSPENSION ARRIÈRE Bras oscillant arrière avec amortisseur central et précharge réglable
  • DÉBATTEMENT SUSPENSION ARRIÈRE 50 mm
  • FREINS AVANT 2 disques semi-flottants de ø 280 mm avec étrier à 4 pistons radiaux et ABS
  • FREINS ARRIÈRE Disque de ø 240 mm avec étrier flottant à simple piston et ABS
  • PNEU AVANT 120/70 - ZR17” M/C 58W
  • PNEU ARRIÈRE 160/60 - ZR17” M/C 69W
  • HAUTEUR DE SELLE 770 mm
  • EMPATTEMENT 1580 mm
  • POIDS EN ÉTAT DE MARCHE* 220 kg
  • VOLUME DU RÉSERVOIR 21,5 L
  • LONGUEUR / LARGEUR / HAUTEUR (mm) 2240 mm / 950 mm / 1150 mm
  • CLASSE ENVIRONNEMENTALE A - 97 gCO2/km - Euro 5
  • MOTEUR Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre et double arbre à cames en tête
  • CYLINDRÉE 500 cm3
  • ALÉSAGE / COURSE (mm) 69 x 66,8 mm
  • PUISSANCE 35 kW(47,6 ch) @ 8500 t/min
  • COUPLE MAX. 46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 t/min
  • CLASSE ENVIRONNEMENTALE Euro 5 - Emissions de CO2 : 97g/km - ConEuro 5 - Emissions de CO2 : 97g/km - Consommation : 4,2 l/100 km
  • BOÎTE DE VITESSE 6 rapports